Akademicki Ośrodek Szybowcowy Politechniki Rzeszowskiej wzbogacił się o nowoczesny hangar dla szybowców. Nowo otwarta infrastruktura w Bezmiechowej to nie tylko znacząca poprawa warunków przechowywania oraz obsługi technicznej statków powietrznych, ale przede wszystkim impuls dla rozwoju młodego pokolenia pilotów. Inwestycja stwarza unikalną przestrzeń do kształcenia kadr, prowadzenia badań i doskonalenia technologii lotniczych, umacniając pozycję Podkarpacia jako jednego z najważniejszych centrów lotnictwa w kraju.
Bezmiechowa to miejsce, w którym historia polskiego szybownictwa spotyka się z nowoczesną edukacją i technologią. Położone na wysokości 631 m n.p.m. lądowisko w Górach Słonnych od dziesięcioleci jest związane z kształceniem pilotów i rozwojem polskiego lotnictwa. Dziś działa tu Akademicki Ośrodek Szybowcowy Politechniki Rzeszowskiej, będący ważnym elementem lotniczego zaplecza uczelni.
Otwarcie nowego hangaru jest kolejnym etapem rozwoju tego wyjątkowego miejsca. Nowy obiekt zapewnia odpowiednie warunki do przechowywania i obsługi szybowców, a jednocześnie zwiększa możliwości prowadzenia działalności dydaktycznej i szkoleniowej.
Podczas uroczystości zwracano uwagę właśnie na ten szczególny związek historii z przyszłością. W wydarzeniu uczestniczyła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek Zarządu Województwa Podkarpackiego, która podkreślała, że rozwój infrastruktury lotniczej powinien być postrzegany nie tylko przez pryzmat samej inwestycji, ale także możliwości, jakie tworzy ona dla kolejnych pokoleń.
Bezmiechowa nie żyje tylko w kronikach i na kartach historii, ale cały czas się rozwija – mówiła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek Zarządu Województwa Podkarpackiego.
W tym kontekście nowy hangar wpisuje się w szerszy kierunek rozwoju regionu. Podkarpacie od lat buduje swoją pozycję jako jeden z najważniejszych w Polsce i Europie ośrodków przemysłu lotniczego. Lotnictwo i kosmonautyka należą do inteligentnych specjalizacji województwa, a fundamentem tego ekosystemu pozostają nie tylko przedsiębiorstwa, lecz także uczelnie, zaplecze badawcze i infrastruktura służąca kształceniu kadr.
Małgorzata Jarosińska-Jedynak zwracała również uwagę na znaczenie inwestowania w ten obszar w czasie, gdy lotnictwo coraz mocniej łączy się z nowymi technologiami, w tym systemami bezzałogowymi.
Każda inwestycja w tym obszarze nas bardzo cieszy – podkreślała, wskazując na znaczenie rozwoju technologii lotniczych i bezzałogowych.
Nowy hangar powstał jako parterowy, wolnostojący i niepodpiwniczony budynek o konstrukcji stalowej. Hala została zaprojektowana na rzucie prostokąta, z dwuspadowym dachem o kącie nachylenia 10 stopni. Powierzchnia zabudowy wynosi 549,5 m², a kubatura obiektu sięga 2414,2 m³. Maksymalna wysokość budynku do kalenicy to 5,94 m.
Architektura została podporządkowana zarówno funkcjonalności, jak i krajobrazowi. Elewacje i dach wykonano w ciemnozielonej kolorystyce, uzupełnionej grafitowym cokołem. Dzięki temu nowoczesna hala ma harmonijnie wpisywać się w istniejącą zabudowę i otoczenie Gór Słonnych.
Całkowita wartość inwestycji wyniosła 2 991 840 zł, z czego 2 350 000 zł stanowiło dofinansowanie ze środków budżetu państwa w formie dotacji celowej przeznaczonej na inwestycje związane z kształceniem i działalnością naukową.
