Jeden z charakterystycznych symboli podkarpackiego lotnictwa odzyskał dawny blask. W Podkarpackim Centrum Nauki „Łukasiewicz” w Jasionce odbyło się uroczyste otwarcie odrestaurowanego samolotu An-2 Antonow. Trwająca trzy miesiące renowacja przywróciła historycznemu eksponatowi nie tylko estetyczny wygląd, ale przede wszystkim należne mu miejsce w opowieści o lotniczym dziedzictwie regionu.
Antonow An-2 od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów przestrzeni przed Podkarpackim Centrum Nauki „Łukasiewicz”. Teraz, po gruntownej renowacji, samolot ponownie stał się wizytówką placówki i zarazem wyjątkową lekcją historii techniki. Uroczystemu otwarciu towarzyszyło spotkanie przedstawicieli Samorządu Województwa, środowiska lotniczego oraz osób zaangażowanych w przywrócenie eksponatu do właściwego stanu.
O znaczeniu odrestaurowanego samolotu dla działalności Podkarpackiego Centrum Nauki mówił marszałek Władysław Ortyl, podkreślając, że właśnie poprzez kontakt z autentycznymi obiektami młodzi ludzie mogą najlepiej poznawać świat nauki i techniki:
Podkarpackie Centrum Nauki „Łukasiewicz” pokazuje, że o nauce i technice najlepiej mówić poprzez doświadczenie i bezpośredni kontakt. An-2 jest wyjątkowym eksponatem, bo jest częścią historii naszego regionu, a jednocześnie może stać się początkiem fascynacji lotnictwem dla kolejnych pokoleń młodych ludzi. To właśnie takie połączenie dziedzictwa i nowoczesnej edukacji chcemy na Podkarpaciu rozwijać – zaznaczył marszałek.
An-2 jest jednym z najważniejszych eksponatów Podkarpackiego Centrum Nauki. Chcieliśmy pokazać młodym ludziom prawdziwy samolot, produkowany na Podkarpaciu, i w ten sposób przybliżyć im tajniki lotnictwa oraz budowy statków powietrznych. Ten egzemplarz, który po latach służby trafił na emeryturę, został przez nas niejako przywrócony do życia – dziś ma inspirować kolejne pokolenia i pokazywać, jak fascynujące może być lotnictwo. Cieszę się, że po przeprowadzonej renowacji ponownie może pełnić tę wyjątkową rolę w naszym Centrum – mówił Tomasz Michalski, Zastępca Dyrektora Wojewódzkiego Domu Kultury ds. Podkarpackiego Centrum Nauki ,,Łukasiewicz”.
Historia An-2 jest nierozerwalnie związana z rozwojem polskiego lotnictwa, a szczególne miejsce zajmuje w niej Mielec. Ten legendarny dwupłatowiec został zaprojektowany w 1947 roku, a od 1960 roku był produkowany na licencji w WSK PZL Mielec, gdzie powstało ponad 11 tysięcy egzemplarzy przeznaczonych dla odbiorców z całego świata. Konstrukcja Antonowa znajdowała zastosowanie w wielu dziedzinach – od transportu i łączności, przez ratownictwo i rolnictwo, po szkolenie pilotów. Dzięki swojej wszechstronności An-2 stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji w historii lotnictwa.
W Podkarpackim Centrum Nauki jego rola jest dziś jednak zupełnie inna. Samolot nie ma już wykonywać zadań w powietrzu. Ma inspirować, pobudzać ciekawość, skłaniać do zadawania pytań i pokazywać, że za technicznym rozwiązaniem zawsze stoi historia ludzi, ich wiedza, praca i odwaga w przekraczaniu kolejnych granic.
To właśnie takie podejście wpisuje się w misję Podkarpackiego Centrum Nauki „Łukasiewicz”. Placówka została pomyślana jako miejsce, w którym nauka i technika są poznawane poprzez doświadczenie, eksperyment i bezpośredni kontakt z eksponatami.
Renowacja samolotu trwała trzy miesiące. Za wykonanie prac odpowiadała firma Air Res Aviation, zajmująca się m.in. obsługą, serwisowaniem oraz renowacją historycznych statków powietrznych. W przedsięwzięcie zaangażowane zostały także Mieleckie Zakłady Lotnicze, posiadające certyfikat na samoloty An-2 i sprawujące nadzór nad ich zdatnością do lotu na całym świecie. Dzięki darowiźnie Mieleckich Zakładów Lotniczych odrestaurowany eksponat otrzymał również oryginalne śmigło.
Uroczyste otwarcie odrestaurowanego samolotu było również początkiem „Święta AN-2” – wydarzenia przygotowanego przez PCN dla dzieci, młodzieży i dorosłych. Program połączył historię lotnictwa z praktyczną edukacją i rodzinną zabawą.
Odwiedzający mogli zwiedzać wnętrze odnowionego samolotu oraz poznać kulisy jego renowacji. Dla najmłodszych przygotowano „Akademię Małego Lotnika”, w której uczestnicy mogli wcielić się w role związane z funkcjonowaniem lotniska – od pilotów po pracowników obsługi naziemnej. Zaplanowano także konkursy i dodatkowe aktywności edukacyjne.
