- Purple centres adidas Originals Montreal 76 – Vlada? exclusive , Vlada? – stella sport centres adidas iran a state bank open today
- best nike running shoes
Drogowcy pracujący na odcinku S19 Babica – Jawornik korzystają ze sprzyjających warunków atmosferycznych Cheap Poligo Jordan Outlet , Women's Off - air jordan 1 mid gs black red white - White™ x Air Jordan 4 "Sail" Release i pracują w pocie czoła. I to dosłownie. Właśnie zakończyli układanie pierwszego odcinka próbnego nawierzchni z betonu asfaltowego.
Ostatni tydzień był wyjątkowo pracowity dla drogowców na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik. Zakończyli układanie pierwszego odcinka próbnego nawierzchni z betonu asfaltowego o długości ok. 500 metrów, który powstał tuż za powstającą estakadą ES-13 w miejscowości Wyżne.
Dosłownie w pocie czoła układali 500-metrową podbudowę z mieszanki AC22P, gdyż w chwili wbudowywania temperatura masy asfaltowej wynosiła ok. 170 °C. Do wykonania odcinka próbnego zużyto łącznie 1 100 ton masy bitumicznej. Aby uzyskać optymalną strukturę nawierzchni, zastosowano dwa gąsienicowe rozściełacze asfaltu, pięć walców drogowych oraz flotę samochodów dostarczających gorącą masę na plac budowy.
Teraz wykonany odcinek zostanie poddany wymaganym badaniom laboratoryjnym i kontrolnym.
Cel wykonywania odcinków próbnych
Głównym celem tego etapu robót jest sprawdzenie, czy zastosowana mieszanka mineralno-asfaltowa spełnia wymagania wytrzymałościowe oraz techniczne. Odcinek próbny pozwala również ocenić, czy użyty sprzęt do układania i zagęszczania masy jest odpowiedni. Szczególnie ważne jest ustalenie liczby przejść walców potrzebnych do uzyskania wymaganego wskaźnika zagęszczenia i właściwej zawartości wolnych przestrzeni w warstwie. Dzięki odcinkowi próbnemu można także oszacowa air jordan 4 military blue 2024ć grubość poszczególnych warstw materiału w stanie luźnym, niezbędną do osiągnięcia projektowanej grubości po zagęszczeniu.
