W Rzeszowie pojawi się 140 nowych wiat przystankowych. Ponadto zamontowane zostaną stojaki rowerowe i pylony z rozkładami jazdy. Wszystko to w ramach jednej inwestycji, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej.
– Podpisaliśmy umowę na wykonanie inwestycji, której realizacja ułatwi mieszkańcom codzienne poruszanie się po Rzeszowie. Wybudujemy kolejnych 140 nowoczesnych wiat przystankowych. Część z nich zostanie wyposażona w dwustronne tablice dynamicznej informacji pasażerskiej, dzięki którym będzie można sprawdzać rzeczywisty czas przyjazdu autobusów. Ponadto przebudujemy część peronów przystankowych, zamontujemy 150 stojaków rowerowych oraz 50 podświetlanych pylonów z gablotami na rozkłady jazdy – mówi Konrad Fijołek, Prezydent Rzeszowa.
Stojaki rowerowe będą montowane w pobliżu przystanków. To dobre rozwiązanie dla osób, które dojeżdżają na przystanek rowerem. Będą mogły bezpiecznie zostawić jednoślad i kontynuować podróż miejskim autobusem.
– O wprowadzenie takiego rozwiązania prosili mieszkańcy – dodaje Prezydent.
Umowa na realizację inwestycji została podpisana w poniedziałek w rzeszowskim ratuszu. Zadanie wykona firma MM2021 z Koźmina Wielkopolskiego, która zwyciężyła w przetargu.
– Jesteśmy doświadczoną firmą. Realizujemy tego typu inwestycje na terenie praktycznie całego kraju. Jeśli chodzi o Podkarpacie, niedawno wykonywaliśmy podobne zadanie w Jaśle – powiedziała Ewelina Motyl z firmy MM2021.
Nowe wiaty pojawią się m.in. przy ulicach: Budziwojskiej, Dębickiej, Matysowskiej, Pogwizdowskiej, Potockiego, Staroniwskiej, św. Rocha, Myśliwskiej, Słocińskiej, Załęskiej, Zawiszy Czarnego i Wita Stwosza. Będą wyposażone w ławki, oświetlenie, gabloty z rozkładami jazdy oraz instalacje fotowoltaiczne.
Stojaki rowerowe typu U zostaną zamontowane w rejonie przystanków m.in. przy ulicach: Potockiego, św. Rocha, Budziwojskiej, Architektów, Jarowej, Kalinowej i Ustrzyckiej.
Wartość inwestycji wynosi niespełna 13,3 mln zł. Wykonawca ma 90 dni od podpisania umowy na przygotowanie dokumentacji technicznej. Cały projekt ma zostać zakończony w 2028 roku.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie ROF”, realizowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.
