GDDKiA wybrała wykonawcę dokumentacji dla dwóch kolejnych odcinków drogi ekspresowej S74 Opatów – Nisko. Jego zadaniem będzie opracowanie koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla fragmentów trasy pomiędzy węzłami Lipnik i Samborzec oraz Samborzec i Gorzyce. Jeśli nie wpłyną odwołania od rozstrzygnięcia przetargu, możliwe będzie podpisanie umów.
W postępowaniu dotyczącym odcinka Lipnik – Samborzec wpłynęło siedem ofert. Za najkorzystniejszą, po ponownym wyborze, uznano propozycję konsorcjum spółek Promost Consulting (lider) oraz DOHWA POLSKA ENG, opiewającą na 15 203 821,15 zł.
Na opracowanie dokumentacji dla odcinka Samborzec – Gorzyce wpłynęło dwanaście ofert. Za najkorzystniejszą uznano propozycję tego samego konsorcjum o wartości 15 035 013,49 zł.
Najkorzystniejsze oferty zostały wybrane, biorąc pod uwagę cenę (60 proc.) i kryteria pozacenowe. W ich skład wchodziło doświadczenie głównego projektanta drogowego (20 proc.), projektanta mostowego (10 proc.) i geologa (10 proc.).
Co obejmie dokumentacja
Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje elementy koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu.
Koncepcja programowa w sposób uproszczony przedstawi możliwości rozwiązań projektowych, określi zakres rzeczowy i finansowy inwestycji oraz wskaże wytyczne do opracowania projektu budowlanego. Pozwoli także na wybór optymalnych rozwiązań technicznych przed rozpoczęciem realizacji inwestycji.
Termin wykonania dokumentacji wynosi:
- 15 miesięcy dla odcinka Lipnik – Samborzec,
- 18 miesięcy dla odcinka Samborzec – Gorzyce.
Przygotowanie tej dokumentacji jest niezbędnym etapem przed przejściem do realizacji inwestycji w systemie Projektuj i buduj.
Trasa S74 będzie zgodna z wariantem, dla którego 3 października 2025 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową.
Pięć części jednej inwestycji
Aby usprawnić proces projektowania, a następnie realizację inwestycji, odcinek S74 od Opatowa do połączenia z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska podzielono na pięć części:
- Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik (9,8 km),
- Lipnik – Samborzec (14,4 km),
- Samborzec – Gorzyce (13,9 km),
- Gorzyce – Radomyśl (18,3 km),
- Radomyśl – Nisko (węzeł Zapacz na S19) (16,5 km).
W sierpniu br. podpisano umowę na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem.
73 km nowej ekspresówki
Odcinek S74 Oparów – Nisko będzie miał niemal 73 km długości.
Na terenie województwa świętokrzyskiego trasa przebiegnie przez cztery gminy: miasto i gminę Opatów, Lipnik, Obrazów oraz Samborzec. Łącznie będzie to niemal 29 km drogi.
W województwie podkarpackim ekspresówka poprowadzi przez siedem gmin: miasto Tarnobrzeg, Gorzyce, miasto Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznicę oraz miasto i gminę Nisko. Na tym terenie powstanie ponad 44 km trasy.
Droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a dostęp do niej zapewnią węzły drogowe. Inwestycja przejmie znaczną część ruchu tranzytowego odbywającego się obecnie drogami krajowymi nr 9 i 77, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie lokalnego układu komunikacyjnego oraz zwiększenie komfortu podróżowania.
Najkrótsze połączenie z centrum Polski
Droga ekspresowa S74 rozpocznie się na połączeniu z S12 w Kozeninie, pomiędzy Sulejowem a Opocznem. Za pośrednictwem tej trasy zapewni połączenie z autostradą A1 oraz drogą ekspresową S8. Nowa droga stworzy najkrótsze połączenie pomiędzy centralną Polską a S19 w rejonie Niska. Poprawi tym samym dostępność komunikacyjną województwa podkarpackiego oraz południowej części województwa lubelskiego. Odcinek S74 na terenie województwa łódzkiego jest obecnie w przygotowaniu, natomiast dalsza część trasy w województwie świętokrzyskim, od granicy z woj. łódzkim do Opatowa, znajduje się już w realizacji.
