To doskonała wiadomość dla mieszkańców Podkarpacia oraz turystów zmierzających w Bieszczady. Budowa obwodnicy Leska – jedna z najbardziej wyczekiwanych i kluczowych inwestycji drogowych w województwie – jest coraz bliżej realizacji. Zarząd Województwa Podkarpackiego dysponuje już decyzją ZRID, a Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich zapowiada ogłoszenie przetargu na wykonawcę prac jeszcze w tym roku.
Inwestycja o wartości szacowanej na 180 milionów złotych jest realizowana przez Województwo Podkarpackie. Finansowanie projektu opiera się na montażu finansowym: 100 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, natomiast pozostałe 80 mln zł zabezpieczył Samorząd Województwa Podkarpackiego. Umowa na dofinansowanie z RFRD została uroczyście podpisana w Łańcucie w lipcu 2022 roku.
Obwodnica zostanie zrealizowana w wybranym wariancie W2. Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 894 będzie miał około 4,5 km długości. Trasa rozpocznie się rondem na drodze krajowej nr 84, a zakończy w Huzelach, gdzie połączy się z istniejącą drogą wojewódzką nr 894.
Najważniejszym elementem inżynieryjnym inwestycji będzie nowy most na Sanie o długości 145 metrów. Obiekt powstanie w nowoczesnej technologii „Network arch”, nawiązując estetyką do obecnej konstrukcji, lecz oferując parametry nośności odpowiadające współczesnym standardom dróg wojewódzkich.
Według prognoz, nowa droga przejmie znaczną część ruchu tranzytowego na kierunkach w stronę Baligrodu, Cisnej oraz Polańczyka. Szacuje się, że natężenie ruchu na obwodnicy wyniesie blisko 7 tysięcy pojazdów na dobę, co znacząco odciąży obecnie przeciążone rondo w Lesku.
W ramach zadania powstanie kompleksowa infrastruktura:
- – ronda na początku i końcu trasy,
- – ścieżki pieszo-rowerowe oraz chodniki zintegrowane z planowaną siecią Velo San,
- – system ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt oraz nasadzenia zastępcze,
- – nowoczesne oświetlenie i system odwodnienia.
