Budowa nowego mostu na rzece San w Stalowej Woli, najdłuższego tego typu obiektu na Podkarpaciu i trzeciego w Polsce, wkroczyła w decydującą fazę. Inwestycja o wartości blisko 400 mln zł ma zostać oddana do użytku w ciągu najbliższych miesięcy. Postępy prac oceniono podczas wizyty roboczej z udziałem marszałka Władysława Ortyla.
W wydarzeniu oprócz marszałka uczestniczyli m.in. poseł RP Rafał Weber, prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny, radna województwa Kamila Piech, wójt gminy Pysznica Łukasz Bajgierowicz, wójt gminy Radomyśl nad Sanem Jan Pyrkosz oraz dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso. Gości oprowadzali przedstawiciele wykonawcy: dyrektor kontraktu STRABAG Tomasz Mołodysz i inżynier kontraktu Janusz Kopczyk z Promost Consulting.
Marszałek Władysław Ortyl podkreślił, że decyzja o budowie przeprawy miała głębokie uzasadnienie przemysłowe, a z biegiem czasu zyskała również fundamentalny wymiar strategiczny i obronny.
Planując budowę tego mostu, braliśmy pod uwagę lokalny potencjał przemysłowy, rozwój specjalnej strefy ekonomicznej oraz obecność branży zbrojeniowej. Dziś ta inwestycja jest jeszcze bardziej uzasadniona. Obronność i bezpieczeństwo to obecnie nie tylko nośne hasła, ale przede wszystkim konieczność, która wymaga od nas działań wyprzedzających. Zbudowanie tego mostu było właśnie takim krokiem w przyszłość, przynoszącym realne korzyści rozwojowe dla przemysłu obronnego, Stalowej Woli i bezpieczeństwa naszego państwa – podkreślił marszałek.
Nowe połączenie drogowe wpłynie na codzienne życie mieszkańców okolicznych gmin, takich jak Pysznica czy Radomyśl nad Sanem. Dodatkowo inwestycja pozwoli na odciążenie istniejącej sieci drogowej i wyprowadzenie uciążliwego ruchu pojazdów ciężkich poza obszary intensywnie zabudowane, co zwiększy bezpieczeństwo.
Skala realizowanego zadania jest imponująca. Głównym elementem projektu jest sam most o całkowitej długości ok. 1760 metrów, krzyżujący się z rzekami San i Bukową oraz szerokim obszarem międzywala. Do wykonania płyty pomostu wykorzystano zaawansowane technologicznie, ruchome rusztowania MSS, podczas gdy od strony północnej obiekty wznoszono metodami tradycyjnymi.
Cały realizowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 855 w nowym śladzie ma długość ok. 4,65 km (całe zadanie wraz z dowiązaniem do istniejących dróg obejmuje 4,9 km). Trasa zaczyna się na projektowanym rondzie na północ od miejscowości Brandwica, mija miejscowości Brandwica oraz Rzeczyca Długa, a kończy się na rondzie przy galerii handlowej w Stalowej Woli. Przed wjazdem na most droga zostanie poprowadzona w nasypie oraz na wiaduktach nad istniejącymi drogami publicznymi.
Całkowita wartość projektu wynosi blisko 400 mln złotych. Na ten potężny budżet składa się montaż finansowy, w ramach którego dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg opiewa na kwotę 302 mln złotych, natomiast wkład z budżetu województwa podkarpackiego wynosi ponad 95 mln złotych.
Źródło: Biuro Prasowe UMWP
